補償器具有柔性,可自由伸長、壓縮和彎曲,并有一定的承壓能力。除了位移補償的作用外,還同時兼有減震降噪和密封的功能,廣發應用于航空航天、石油、化工、電力、水利、冶金和原子能等工業領域。
補償器管線施工完成后,經檢查除現場組裝的連接部位(如:焊接連接、法蘭連接等)外,其余均符合設計文件和相關標準的規定后,方可以進行強度試驗。
強度試驗應在試驗段內的管道接口防腐、保溫施工及設備安裝前進行,補償器試驗介質為潔凈水,環境溫度在5℃以上,補償器試驗壓力為設計壓力的1。5倍,充水時應排凈系統內的氣體,在試驗壓力下穩壓lomin,檢查無滲漏、無壓力降后降至設計壓力,在設計壓力下穩壓30min,檢查無滲漏、無異常聲響、無壓力降為合格。
當管道系統存在較大高差時,’試驗壓力以高點壓力為準,同時低點的壓力不得超過管道及設備的承受壓力。
當試驗過程中發現滲漏時,補償器嚴禁帶壓處理。消除缺陷后,應重新進行試驗。
什么是補償器強度試驗?
補償器試驗結束后,應及時拆除試驗用臨時加固裝置,排凈管內積水。排水時應防止形成負壓,嚴禁隨地排放。
補償器安裝在管道系統中后需要進行強度試驗,確保其在工作壓力下能夠完好地運行,補償器強度試驗用的介質,一般選用水,也有用壓縮空氣和惰性氣體的,但試驗壓力要求較高的補償器不允許用氣體做試驗介質。
因為水的壓縮性很小,流動性很大,經加壓后,很快充滿管道和將壓力均勻地傳到補償器壁上,一旦發現破裂或強度不夠而損壞,水即滲透出來,不會產生突發性爆炸傷人、損壞設備;
若用氣體作強度試驗,氣體是可壓縮的,雖然也可迅速地將壓力傳遞到補償器和設備各部分,承壓系統中出現砂眼、裂紋,氣體可以泄露出來,一旦發生承壓系統局部因壓力加高而損壞時,氣體會產生膨脹,有一定的危險,如用高壓蒸汽試壓危險性更大。
工程中客戶常常忽略一個問題:經過規范的補償器安裝步驟后,安裝完畢的補償器就直接使用了嗎?其實并沒有想象的那么簡單,我們還必須要經過試驗,確認安裝質量以及補償器是否還存在問題。